{"id":629,"date":"2026-09-24T11:13:14","date_gmt":"2026-09-24T11:13:14","guid":{"rendered":"https:\/\/especiais.estadao.com.br\/engrenagensdocrescimento\/?p=629"},"modified":"2026-09-24T11:13:14","modified_gmt":"2026-09-24T11:13:14","slug":"o-papel-da-bioenergia-na-transicao-energetica-global-e-a-lideranca-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/especiais.estadao.com.br\/engrenagensdocrescimento\/o-papel-da-bioenergia-na-transicao-energetica-global-e-a-lideranca-do-brasil\/","title":{"rendered":"O papel da bioenergia na transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica global e a lideran\u00e7a do Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Enquanto a tecnologia avan\u00e7a a passos largos, a busca global por uma gera\u00e7\u00e3o de energia sustent\u00e1vel que d\u00ea conta de atender \u00e0 demanda crescente \u00e9 inevit\u00e1vel e urgente. E \u00e9 neste cen\u00e1rio que a bioenergia emerge como um dos pilares estrat\u00e9gicos para a matriz energ\u00e9tica moderna. <\/p>\n\n\n\n

Muito al\u00e9m da substitui\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis f\u00f3sseis, a bioenergia abrange a gera\u00e7\u00e3o de eletricidade, calor e biocombust\u00edveis a partir de res\u00edduos e mat\u00e9rias-primas org\u00e2nicas, como cana-de-a\u00e7\u00facar, milho, biomassa florestal, res\u00edduos agr\u00edcolas e efluentes agropecu\u00e1rios. Sua import\u00e2ncia est\u00e1 na capacidade de oferecer energia limpa, renov\u00e1vel e com baixa emiss\u00e3o de gases de efeito estufa.<\/p>\n\n\n\n

Diferentemente de fontes como a solar e a e\u00f3lica<\/strong><\/a>, que dependem diretamente das condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas, a bioenergia oferece gera\u00e7\u00e3o cont\u00ednua ao sistema el\u00e9trico e contribui para a descarboniza\u00e7\u00e3o de outros setores estrat\u00e9gicos, como o transporte de cargas <\/strong><\/a>pesadas e a ind\u00fastria. <\/p>\n\n\n\n

Origem e expans\u00e3o do setor <\/strong><\/p>\n\n\n\n

A hist\u00f3ria da bioenergia comercial no Brasil come\u00e7a na d\u00e9cada de 1970, com a cria\u00e7\u00e3o do Programa Nacional do \u00c1lcool (Pro\u00e1lcool), formulado em resposta \u00e0s crises internacionais do petr\u00f3leo. O Pa\u00eds foi o primeiro a criar uma cadeia em escala industrial focada no etanol de cana-de-a\u00e7\u00facar. Com o passar das d\u00e9cadas, o setor foi se consolidando com a chegada dos ve\u00edculos flex e a cogera\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica a partir da queima do baga\u00e7o da cana. <\/p>\n\n\n\n

Nos \u00faltimos 20 anos, o mercado expandiu as fronteiras com a obrigatoriedade da mistura do biodiesel e a ascens\u00e3o do etanol de milho no Centro-Oeste, al\u00e9m do uso de biomassa florestal de eucalipto para celulose e energia. Esses avan\u00e7os ampliaram a relev\u00e2ncia do mercado brasileiro no setor. <\/p>\n\n\n\n

Segundo a Ag\u00eancia Internacional de Energia (IEA)<\/strong><\/a> e o Balan\u00e7o Energ\u00e9tico Nacional, elaborado pela Empresa de Pesquisa Energ\u00e9tica (EPE), a biomassa responde hoje por mais de 18% da matriz energ\u00e9tica brasileira, n\u00famero bem superior \u00e0 m\u00e9dia global, de cerca de 6%. Um cen\u00e1rio que coloca o Brasil entre os maiores produtores globais de biocombust\u00edveis e o torna refer\u00eancia na produ\u00e7\u00e3o de etanol e biodiesel. <\/p>\n\n\n\n

Na gera\u00e7\u00e3o de eletricidade, a biomassa representa cerca de 8% da capacidade instalada da matriz el\u00e9trica nacional, respons\u00e1vel por injetar energia na rede justamente no per\u00edodo de seca das hidrel\u00e9tricas. <\/p>\n\n\n\n

O avan\u00e7o desse tipo de energia ocorre no mundo todo. Na Europa e na \u00c1sia, a ado\u00e7\u00e3o do biog\u00e1s e da biomassa \u00e9 impulsionada pela busca por independ\u00eancia energ\u00e9tica e tamb\u00e9m pelas metas do Acordo de Paris, tratado internacional feito com o objetivo de limitar o aquecimento global.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Desafios e o futuro do setor<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Apesar do seu hist\u00f3rico de sucesso e do potencial de crescimento, a expans\u00e3o da bioenergia enfrenta desafios log\u00edsticos, tecnol\u00f3gicos e regulat\u00f3rios relevantes. O primeiro deles \u00e9 o gargalo de infraestrutura de transporte e distribui\u00e7\u00e3o, que exige altos investimentos em ferrovias, dutos e redes de transmiss\u00e3o el\u00e9trica. Isso porque a produ\u00e7\u00e3o de biomassa e biocombust\u00edveis se d\u00e1 em regi\u00f5es agr\u00edcolas distantes dos grandes centros consumidores e dos portos de exporta\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

Outro desafio \u00e9 o de consolidar novas tecnologias de escala, como o etanol de segunda gera\u00e7\u00e3o e a purifica\u00e7\u00e3o do biog\u00e1s para biometano. As tecnologias exigem elevado investimento inicial e previsibilidade regulat\u00f3ria para amortiza\u00e7\u00e3o no longo prazo, dois pontos que precisam coexistir.<\/p>\n\n\n\n

As perspectivas para os pr\u00f3ximos anos, no entanto, s\u00e3o altamente promissoras, impulsionadas pelo avan\u00e7o das diretrizes da Lei do Combust\u00edvel do Futuro e do programa RenovaBio. Trata-se da Pol\u00edtica Nacional de Biocombust\u00edveis do Brasil, que visa reduzir a emiss\u00e3o de gases de efeito estufa no setor de transportes, cumprir o Acordo de Paris e dar previsibilidade ao mercado de combust\u00edveis por meio de metas de descarboniza\u00e7\u00e3o e dos Cr\u00e9ditos de Descarboniza\u00e7\u00e3o, chamados CBios. <\/p>\n\n\n\n

A bioenergia brasileira tamb\u00e9m se prepara para liderar a produ\u00e7\u00e3o global de SAF (Combust\u00edvel Sustent\u00e1vel de Avia\u00e7\u00e3o) e de diesel verde (HVO), insumos relevantes para a descarboniza\u00e7\u00e3o da avia\u00e7\u00e3o e de diferentes segmentos do transporte global. A urg\u00eancia est\u00e1 no fato de a avia\u00e7\u00e3o comercial hoje ser respons\u00e1vel por cerca de 2,5% das emiss\u00f5es globais de g\u00e1s carb\u00f4nico, sendo que a eletrifica\u00e7\u00e3o e o uso de hidrog\u00eanio ainda enfrentam limita\u00e7\u00f5es de peso e autonomia para aplica\u00e7\u00e3o em larga escala na avia\u00e7\u00e3o comercial no curto e m\u00e9dio prazo.<\/p>\n\n\n\n

Frente a esse desafio, o SAF se apresenta como uma solu\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel e imediata, j\u00e1 que esse tipo de combust\u00edvel poderia ser misturado diretamente ao querosene de avia\u00e7\u00e3o f\u00f3ssil sem que os motores ou a infraestrutura dos aeroportos precisassem ser modificados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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